Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?

¡El rompecorazones del jardinero!

En Este Artículo:

No hay necesidad de detenerse en las razones de tal desventura, estas son cosas que suceden, ¡y a veces con demasiada frecuencia! Pero, vayamos directamente a la acción, remediaremos de una vez por todas (con suerte) el espinoso problema del neumático desinflado. Cuando rompe la rueda de su carretilla, hay varias opciones disponibles para usted. Lo más cómodo: vas a tu garaje con el volante a reparar, pero pagarás el precio. Un segundo que pide un esfuerzo moderado: va a un centro de jardinería con la esperanza de encontrar una nueva rueda idéntica o una rueda llena, pero se niega a tal desorden. Finalmente, lo más implícito y también lo más gratificante para el ego: compra un kit resistente a los pinchazos y usted mismo lo repara. Es más divertido, probablemente más rápido y, sobre todo, más barato que otras soluciones. Incluso si aún no ha agotado, sepa que los kits antipunción también se aplican como preventivos, a menudo también son más efectivos en este caso. En general, se adaptan a todas las situaciones, pero asegúrese de que sean adecuados para su válvula. Son del tipo "SCHRADER" (también conocido como SHRAEDER), idénticas a las válvulas que equipan a los autos... y la mayoría de las carretillas, ya sea del tipo "PRESTA". Luego son más delgados y están equipados con un elemento para desenroscarlos y para inflarlos, como las ruedas de las bicicletas. En este último caso, esto significa que su rueda está equipada con un tubo interior. Necesitará un kit específico bajo presión, porque el método que presentamos aquí no será adecuado. Encontrará estos kits en tiendas de bricolaje, así como en algunas estaciones de servicio o centros de jardinería.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: tuto

dificultad : moderado costo : menos de 10 euros Herramientas necesarias : - un kit antipinchazos - una llave plana para la tuerca de la rueda - un trozo de tiza o un marcador - una bomba para volver a inflar la rueda

Paso 1: compruebe estos puntos antes de comenzar

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: reparar

Verifique el tipo de válvula como se explicó anteriormente antes de comprar el kit de protección contra pinchazos.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: rueda

En la pared lateral del neumático debe estar marcado "sin cámara", es decir, sin un tubo.

Paso 2: quitar la rueda

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Usando la llave de extremo abierto, afloje la tuerca para retirar la rueda. Es posible que necesite otra tecla opuesta para evitar que el eje gire.

Paso 3: inspeccionar el neumático

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Retire todos los objetos extraños que puedan ser plantados en el neumático. Los alicates o pinzas de punta de aguja pueden ser útiles.

Paso 4: Localiza las fugas.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: rueda

Ponga un poco de agua en el tanque e infle la rueda. Sumérjalo y visualice visualmente todos los lugares donde escapan pequeñas burbujas (puede haber varias). Para obtener más precisión, saque la rueda del agua y ejecute el lavado de líquido en el lugar que ha visto. Donde las burbujas se hinchan, hay un agujero.

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Use tiza para indicar la ubicación del orificio marcando la pared lateral del neumático.

Paso 5: Retire la carcasa de la válvula.

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Todos los kits tienen una herramienta para quitar la carcasa de la válvula.

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Si aún no lo ha hecho, desinfle la rueda (si es necesario), luego inserte la herramienta y desatornille normalmente, en sentido contrario a las agujas del reloj.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: rueda

Retire la cubierta con cuidado y colóquela en un lugar seguro.

Paso 6: Inserte el kit

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Con el núcleo de la válvula retirado, gire la rueda para que la válvula esté en la posición de las 4 u 8 en punto. Esto es importante para evitar que el líquido de reparación se derrame innecesariamente en la parte central si está en la posición del mediodía, o que su inserción se vea obstaculizada por un grupo demasiado denso si es la posición de las 6 en punto.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: rueda

Presione la botella para penetrar en el líquido de obstrucción. La cantidad recomendada se especifica en la etiqueta: en nuestro caso, se recomienda la mitad de la botella. Gire lentamente la rueda y deténgase en los lugares marcados con tiza colocando las marcas hacia abajo para que el líquido obstruya los orificios.

Paso 7: Reensamblar los elementos.

Tuto: ¿cómo reparar o cambiar una rueda de carretilla?: rueda

El kit antipunción se introduce en el neumático. Vuelva a montar la válvula con la herramienta e infle a la presión indicada en el neumático. En el improbable caso de que su rueda no sea original, también debemos observar la presión de inflado que la llanta acepta, está escrita e inflar al más bajo de los dos valores de presión máxima indicados.

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Vuelva a montar la rueda y apriete la tuerca. Deje las marcas de tiza en la posición de las 6 en punto en caso de que el líquido no esté completamente congelado en el interior. Es todo. No solo el orificio está obstruido, sino que ahora está protegido contra otros pinchazos que pueden ocurrir. Es tan simple que uno casi podría preguntarse por qué las ruedas no son tratadas directamente en la fábrica contra pinchazos...

Vídeo: Tutorial de como cambiar una llanta de carretilla.

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